El primer vencedor fue Alpine-Renault con Jean-Luc Thérier como principal protagonista pero fueron las marcas italianas las que dominaron los primeros años, con tres títulos para Lancia (1974, 1975 y 1976) y su poderoso Lancia Stratos pilotado por Sandro Munari (1977 y 1978) con el Fiat 131 Abarth conducido por Munari y Markku Alén. 2-3 en Mestalla frente al Zenit ante un estadio semi vacío por el alto precio de las entradas que puso el club para esta competición, y el siguiente encuentro, en la 4ª jornada de liga, fue un decepcionante empate 0-0 frente al Betis (recién ascendido y con un jugador expulsado casi todo el segundo tiempo), ofreciendo un juego sin sentido y con Nuno dejando fuera de la convocatoria a hombres importantes o en buen estado de forma como Negredo, Enzo, Piatti, Cancelo y Vezo.
